中國(guó)，汽車(chē)租賃仍屬于尚待開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)，而在歐美國(guó)家，以租代購(gòu)占整個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)總量的70%-80%，美國(guó)汽車(chē)租賃的車(chē)輛超過(guò)500萬(wàn)輛，可供租賃的汽車(chē)數(shù)量以年均8%的速度遞增。目前，富裕起來(lái)的中國(guó)中產(chǎn)階層蜂擁購(gòu)入層出不窮的新型汽車(chē)，仍然處于私人購(gòu)買(mǎi)為主的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)育階段。中國(guó)從事汽車(chē)租賃服務(wù)的企業(yè)有3000家左右，租賃車(chē)輛總數(shù)4萬(wàn)輛左右，平均規(guī)模極小，一方面是因?yàn)槭袌?chǎng)處于發(fā)育階段，需求還不旺盛；另一方面，企業(yè)為了生存不得不維持很高的租賃價(jià)格，而價(jià)格是左右中國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的最重要因素。這阻止了市場(chǎng)擴(kuò)張，使得企業(yè)無(wú)法通過(guò)滾動(dòng)發(fā)展提高車(chē)輛更新能力與規(guī)模擴(kuò)展能力。
